新款奥迪A6 Avant有哪些亮点?_汽车老师傅

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和普通的A6L基本上一样,但是配置确实有点独到的地方。但是它是一个裸配,什么配置都没有,顶配选了很多配置高的令人发指,有座椅的通风、加热、按摩、HUD的抬头显示,方向盘也有加热,这是一个非常贵的选装,然后店里还有ACC的巡航以及空气悬架配置,已经选得非常的高了。

发动机的数据很熟悉了,252马力、376牛米,配一个7速的双离合,整个动力我开上手感觉是非常舒缓的、柔和的,并没有它的数据看起来那么凶猛,车上是满载4个人加满箱的行李,是一台旅行车应有的一个装载的量,一点油它就不是事,地板油速度是100过一点,整个加速来的挺舒缓的,而且在城市里开在2000转以下的油门的反应更加舒缓,这个不是什么问题,因为对于一个旅行车来说话,这种的动力调校是一个比较适当的态度。

而且这个车是一共有经济舒适、自动动态和个性化这么多种模式,各种模式对油门的调校、方向盘以及悬架的软硬都有调节,但是这个车开起来整体是偏向于舒服的,这也是比较符合art车型一个旅行车型的应有的态度,这就是大概在城市和高速上开的一个感受。其实这么个级别的车不是太适合跑山,因为它尺寸和车重都摆在这,但是2.0T的高功率250万马力,370牛米的绝对的数值的动力在这里

满载4个人家跑上坡动力没有很乏力的感觉,整体的动力虽然还是偏向于平凡的输出,但是没有乏力,这一点还是比较不错。匹配的7速的双离合变速箱,切到手动挡模式,它的指针摆得特别快,这是在切速双离合的换挡的速度是有口皆碑的。其实这个车在山路上并没有多少的驾驶乐趣,这车的意义在于带着你比较快速的比较舒服的通过山路,因为毕竟车身很大,这个就是 Avant在山路上的驾驶表现。

不可否认奥迪在旅行车上的造诣还是非常高的,而且这台 Avant是同级最好看的一台旅行车, Avant现在感觉是自带光环,而至于价格, Avant的1.8T大概是45万左右,2.0T大概是49万左右,价格还是在合理的区间,因为45万你想你只能买到国产的1.8T的A6L的中配车型,所以买一个进口的旅行车还是在合理的范围,

一句话,这车诗和远方都有!

【外观】全新奥迪A6 Avant先锋派与国产奥迪A6L保持了相同的前脸设计,家族标志性的六边形格栅,气势十足,具有较高的辨识度。同时,新车还标配有S-Line运动套装,看起来个性动感。

【内饰】两款新车均与奥迪A6L保持一致,三块大屏幕的加入,科技感得到了质的飞跃,此外,新车将提供黑色、米色、棕色等多种内饰配色。亮点:12.3英寸奥迪虚拟座舱、覆盖0-250km/h全速域的自适应巡航控制系统、带人和动物识别的夜视辅助系统、空气清新系统、增加了个性化记忆功能的智能钥匙等。

【动力】全新A6 Avant搭载了不同调教的2.0TFSI发动机+12V轻混系统,40TFSI和45TFSI车型的最大功率分别为140kW和180kW,峰值扭矩分别为320N·m及370N·m,匹配的是7速S tronic变速箱。

奥迪A6 Avant,作为旅行车,它有哪些亮点呢

我们来聊聊奥迪A6 Avant这款车,说到旅行车,对于中国市场而言,奥迪在旅行的方面确实走到了宝马和奔驰的后面,因为奔驰C级、宝马三系和5系的旅行版在中国卖了很长时间了,而第一台奥迪的车型是在他们的后面。相比于满大街的黑色、白色或者银色的A6L,这一批进口到国内的A6 Avant的颜色是非常的多种多样,而且都非常鲜艳,另外是进口到国内有1.8T和2.0T两种排量,1.8T配的是18英寸轮圈,2.0T是19英寸,尺寸没有问题,但是轮圈的样式确实还是比较简单。

A6 Avant的内饰其实并没有什么可多说的,和普通的A6L基本上一样,但是配置确实有点独到的地方。但是它是一个裸配,什么配置都没有,顶配选了很多配置高的令人发指,有座椅的通风、加热、按摩、HUD的抬头显示,方向盘也有加热,这是一个非常贵的选装,然后店里还有ACC的巡航以及空气悬架配置,已经选得非常的高了。

发动机的数据很熟悉了,252马力、376牛米,配一个7速的双离合,整个动力我开上手感觉是非常舒缓的、柔和的,并没有它的数据看起来那么凶猛,车上是满载4个人加满箱的行李,是一台旅行车应有的一个装载的量,一点油它就不是事,地板油速度是100过一点,整个加速来的挺舒缓的,而且在城市里开在2000转以下的油门的反应更加舒缓,这个不是什么问题,因为对于一个旅行车来说话,这种的动力调校是一个比较适当的态度。

而且这个车是一共有经济舒适、自动动态和个性化这么多种模式,各种模式对油门的调校、方向盘以及悬架的软硬都有调节,但是这个车开起来整体是偏向于舒服的,这也是比较符合art车型一个旅行车型的应有的态度,这就是大概在城市和高速上开的一个感受。其实这么个级别的车不是太适合跑山,因为它尺寸和车重都摆在这,但是2.0T的高功率250万马力,370牛米的绝对的数值的动力力

满载4个人家跑上坡动力没有很乏力的感觉,整体的动力虽然还是偏向于平凡的输出,但是没有乏力,这一点还是比较不错。匹配的7速的双离合变速箱,切到手动挡模式,它的指针摆得特别快,这是在切速双离合的换挡的速度是有口碑的,其实这个车在山路上并没有多少的驾驶乐趣,这车的意义在于带着你比较快速的比较舒服的通过山路,因为毕竟车身很大,这个就是 Avant在山路上的驾驶表现。

特别是尾灯最大亮点,我觉得还有中控档把,比原来帅多了,要是内饰像e300就完美了

纯进口,更加稳定可靠的质量,大后行李箱,更加流畅的外形

很高兴回答你的问题

关于新款奥迪A6我本人也是爱这款车的!接下来为你价绍这款车的亮点在哪里?

奥迪汽车曾经是公务用车的典范,也是BBA的代表车型,因为有着很好的安全性和品牌价值。那么今天徐五哥就给大家带来最新款A6L 40TFSI两驱版本。

外观:2019款车型采用了最新的设计语言与新款A8都是一个模块化,所以大家都称之为小型“A8”。整体外形颠覆了上一代的风格,两侧大灯使用了后退式的视觉效果,让六边形中网进一步的突出,显示了奥迪与科技的融合度。新款的六边形大灯与中网并没有形成完整的流线,这样的设计非常有新意,不会有视觉疲劳感。尾灯也进行了优化采用贯穿式矩阵组合,点亮时突出了大气时尚之风。

内饰:采用了最新设计架构,进入车内就是满满的科技感,全液晶仪表和两块触摸控制屏,让中控台更加的简洁,并取消了原来的悬浮屏。这次内饰的球棒式中控台很有奥迪自己的辨识度,而上一代内饰基本就是宝马的造型。电子挡把设计的比较合理易于操作,这一点要超过宝马X5。整体用料材质没有任何的质疑,配色稳重工艺精制布局合理。

空间:可以用超大来形容,轴距达到了3024mm使前后排空间富富有余,特别是后排腿部没有任何压力,但是后备箱稍显不足,这是因为轴距加长所致。

动力:搭载了2.0T非全铝混合喷射涡轮增压发动机最大马力190ps,试车表现较好动力澎湃后劲十足综合油耗在8.5升左右。发动机的喷油方式目前是最先进的,但是美中不足的是没有采用与国外同步的全铝发动机,这是最大的差距遗憾。

舒适性:座椅包裹软硬及形状完全符合人体工程学,有着很好的舒适支撑感。而且高速行驶风噪和胎噪较低。

操控:奥迪就是一台性能车加速快推背感强烈,刹车效果在同级别车型中是最好的,而且方向盘轻重适中轨迹精准无虚位,高速120km/h底盘扎实超车无侧倾,完全可以做到人车合一的操控效果。

亮点:LED矩阵式头灯以及尾灯、主动刹车、钣金强度和漆面厚度都是令人满意的。

如果想了解更多!可以关注我,随时为你解答!

目前国内汽车市场仍旧以轿车和SUV车型为主,而随着消费升级,在国内市场处于尴尬的位置的旅行车,有望成为一个极具潜力的细分市场。因为越来越多的消费者开始向往去远方看世界,在享受旅途的当下,旅行车有理由活跃在消费者眼前。

旅行车是结合轿车和掀背车特点的一种车型,将三厢轿车的车身及车顶向后延伸与尾部结合,并将行李厢门改成掀背式尾门,同时拥有轿车的长度与掀背车的设计;既有轿车的舒适,又有着相当大的行李空间,足够满足家庭出行的空间需求。

在欧洲,旅行车相当受欢迎,每一百辆汽车中几乎有六十辆是旅行车。在此次的巴黎车展上,奥迪品牌也为消费者带了一款在欧洲自带信仰的车型——全新奥迪A6 Avant,它有什么亮点呢?

外观:一改中庸风格,更加凌厉年轻。

作为奥迪最拿手的设计之一,全新奥迪A6 Avant采用了最新的家族化设计风格,保持了优雅流畅的外观设计。较为宽扁的前进气格栅降低较为低矮,降低了视觉高度,从前脸看上去更加大气。全LED前大灯棱角分明,内部设计有五条LED灯带用作日间行车灯,极具科技色彩。从侧面看去,全新奥迪A6 Avant采用双腰线设计,车身修长有力,大倾角的D柱配合平缓的车窗下沿线条,让尾部营造出了大气端庄的效果。尾灯组造型与三厢版基本保持一致,贯穿式镀铬装饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果。

在车身尺寸方面,全新奥迪A6 Avant的长宽高为494018901470mm,轴距为2924mm,其宽度和高度在现款车型上有所增加。且后排支持4:2:4放倒,后备厢容积为565L,最大可扩充至1680L,足以满足全家出行的空间需求。

内饰:采用奥迪家族最新的家族设计,充满科技感更显豪华。

在内饰方面,全新奥迪A6 Avant采用了奥迪最新的家族设计,其中12.3英寸全液晶仪表盘分辨率极高,中控台的上下双屏更是营造出了未来式的科技感。软性材质、镀铬饰条与钢琴烤漆饰板的交替使用,配合横向大量平直的线条,营造出了极强的视觉层次感,豪华感应运而生。

全新奥迪A6 Avant不仅科技豪华,并且舒适实用,三厢版车型所具备的四轮转向、空气悬架、停车位/车库辅助功能、驾驶辅助、主动安全等也悉数出现在它的身上。其中可变比转向系统是标配,整体主动转向为选配,进一步提高灵活性,增加操控乐趣。

动力:全系搭载48V混动系统,进一步提高燃油效率。

在动力方面,全新奥迪A6 Avant将继续延续三厢版车型的动力系统,全系搭载48V微混系统,在传动方面,与汽油机匹配的是7速S tronic双离合变速箱,与柴油机匹配的将是8速Tiptronic手自一体变速箱。此外,V6车型还可以获得标准的quattro全轮驱动(2.0 TDI上的可选)和自锁式中央差速器。

据了解,全新奥迪A6 Avant已经可以在欧洲预定,基础的40 TDI型号车型在德国起售价为51650欧元(约合人民币41.24万元),而最贵的50 TDI quattro车型零售价为62850欧元(约合人民币50.19万元)。

全新奥迪A6 Avant从里到外都发生了蜕变,给人眼前一亮的感觉,大量黑科技的使用让它有着极强的竞争力。不过距离全新奥迪A6 Avant进入国内还需要一段时间,我们也只有期待了,它将来能否引领旅行车潮流呢?我们拭目以待。

那咱们就来细细说!

首先:

1、外观,与RS 6外观十分相似,都是基于奥迪高端车型通用的MLB Evo平台打造,采用了全新A6设计风格的典雅外观让人赏心悦目,充分融合了旅行车的运动性与豪华轿车的舒适性。

2、内饰,12.3寸全液晶仪表盘+10.1寸中控触摸屏+8.6寸触摸面板的组合让你仿佛置身于飞机驾驶舱,驾驶乐趣无限。客户还可以根据自己的喜好选择内饰设计搭配。

3、空间,它能够被称作旅行车当然得有一个优质的空间环境,既要满足舒适乘坐的需求,还要完成承载行李的任务。A6 Avant大容积的后备厢拥有强尽的实用性,一家大小出门远行完全没有问题。

4、动力,A6 Avant动力总成分为:入门级2.0T TDI涡轮增压柴油发动机,可产生150kW(204 PS),型号为40 TDI;3.0T TDI V6涡轮增压柴油发动机,产生170kW(231 PS),型号为45 TDI quattro; 以及一款最大功率为211kW(286 PS)的3.0T TDI涡轮增压柴油机,型号为50 TDI quattro。传动方面,四缸机匹配七速S tronic双离合自动变速箱,而六缸机则匹配八速手自一体自动变速箱。 此外,V6车型还可以获得标准的quattro全轮驱动(2.0 TDI上的可选)和自锁式中央差速器。

差不多了,从多方位给你分析了!

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