蓝鸟做代步车合适吗?_汽车老师傅

  发表于

其实可以,如果自己真的喜欢,蓝鸟刚上市的时候被称为小号西玛,喜欢的人真的喜欢,不喜欢的人真的不喜欢。但是如果只是当成家用代步的话,这辆车还是可以的,配置,空间,油耗都不错,价格也合适,我们来看一下这台车的一些数据。

如果仅仅是家用代步,那肯定是要买自动挡的,我们就拿2020款自动挡的最低配来看,2020款蓝鸟1.6CVT炫酷版,官方指导价11.39万,目前各个城市都会有一到两万的优惠,所以上路的话基本上也就是在十一万多点的价格,这辆车搭载的是一台1.6L四缸自然吸气发动机,最大马力126匹,搭配一台CVT的变速器,在保证动力的情况下又做到了燃油的经济性。这辆车的轴距达到了2700,保证了后排空间的乘坐舒适性,但是由于是溜背的造型设计,对身高比较高的人不是太友好,前悬架采用了扭力梁式独立悬架,后悬架采用了扭力梁式非独立悬架,在保证舒适的情况下又有很好的支撑性,安全性方面主副驾驶位都有气囊,包括前侧侧气囊。

总体来说蓝鸟这台车家用代步还是可以的,如果真的喜欢可以考虑入手。

特点

2015年10月,东风日产首款为都市活力年轻人打造的“YOUNG·轿跑”——全新蓝鸟以10.59万元至14.39万元的诚意售价上市,这款东风日产旗下最为年轻的车型,几乎颠覆了消费者习惯认知中东风日产舒适、居家的车型特征,以突破传统三厢车的造型设计、精准灵动的驾控体验和智能科技配置,全力冲击年轻市场。

蓝鸟日间行车灯

为了塑造出轿跑感觉,设计师将全新蓝鸟设计的比一般家轿更长、更宽、更低矮。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm,宽度更比轩逸多出20mm,达到1780mm,加上仅有1465mm的高度,让全新蓝鸟看上去更具俯冲性。全新蓝鸟搭载DA智能手机互联系统,这套系统是日产全球首次采用WiFiMiracast和Carplay手机连接,兼容Android主流手机和iPhone,因此也是同级别车型首次支持Carplay功能。在城市路况和高速路况的行程中,全新蓝鸟搭载的HR16DE表现称职,匹配的是全新XTRONICCVT变速箱,给人的感觉是油门颇为灵敏,动力响应及时,动力输出很符合运动车型的特征。对此,东风日产表示,这是对ECM发动机控制程序做了进一步调整,以符合年轻人的驾驶需求,更注重城市道路上的低转速扭力输出,起步和超车动作很迅速。另外值得一提的是高速巡航,非常夸张的是在120Km/h速度下行驶时,全新蓝鸟的转速仅仅是2000转,瞬时油耗不足5L/。

作为一款为年轻人打造的三厢车,虽然销量上并不及大哥轩逸,但凭借独特的外观也讨好一部分消费者的心,与大哥一起占据很大一部分市场。但为什么尼桑新蓝鸟买了有后悔的,下面一起看新款东风日产蓝鸟怎么样。

造成买蓝鸟后悔的主要有几大原因:

1、中央扶手箱太短

全新蓝鸟的中央扶手箱几乎可以用短小精悍来形容,在驾驶的时候对肘部起不到任何支撑的座椅。内部的空间也小的可怜,几乎就是为了存在而存在,没有任何的意义。同时,门板的用料也极大的拉低了整车的档次感,大面积的塑料充斥着浓厚的廉价感。

2、底盘悬架太硬

全新蓝鸟的动力问题配不上它动感激进的外观造型,但是悬架的调教却和超跑有一拼。这里指的并不是悬架的响应速度和路感的反馈,而是单纯的硬,对于路面的颠簸几乎是照单全收。全新蓝鸟既然定位就是一款运动外貌的车,将悬架调教的和轩逸一样舒适的话更为合适。如此运动的调教风格,在1.6L的发动机面前,全都白搭。

3、后排头部空间太局促

全新一代蓝鸟为了向外观流线所妥协,极大的压缩了后排乘客的头部空间,只要身材稍微高大一点,就会显得特别尴尬。不过腿部空间倒是达到了和轩逸相同的级别,非常的宽敞,头部空间的尴尬,是腿部空间再宽敞也不能弥补。

4、配置太过于低下

蓝鸟的配置问题从动力上就能看出,并不是十分的丰富。在低配车型中,全新蓝鸟的所有配置朗逸一个也没有落下,而且像胎压监测装置、ESP系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等功能配置都是朗逸全系标配而蓝鸟只有在中高配车型中才有的,这些配置都是涉及到行车安全和驾驶辅助方面的 功能,非常的实用,这方面不该省的配置也是造成车主后悔的主要原因。

5、动力与外观不符

新蓝鸟购买人群主要是年轻消费者,气血方刚的年轻人对于动力的颜值的需求向来是放在首位的,但和其激进的外貌不同,蓝鸟全系所搭载的都是一台1.6L, 最大126马力的发动机,配合五挡手动以及CVT无极变速。蓝鸟是一款目标定位年轻群体的车型,但除了外观以及座椅较为舒适外,并无其他针对年轻消费者的吸引点了。

点评

尼桑全新蓝鸟虽然看上去非常的激进、动感,但实际表现并没有和日产旗下的轩逸差多少。只是为了满足年轻消费者,对外观的个性需求而已。同样是1.6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合,动力平顺,燃油经济性出色。与轩逸形成互补关系,至于蓝鸟的优缺点也是因人而异的,城市代步还算可以[呲牙]

个人推荐轩逸哦,日系车优势在于省油省心耐操,对于现在大多数年轻人,看中的也肯定是它的外观,但它无论是动力总成还是底盘都跟轩逸是一样的,但是轩逸无论是空间、舒适性、后期养护费用还是整车的做工、隔音降噪,最重要的是保值率都要好于蓝鸟不少,并且轩逸优惠完的价格还低,显然蓝鸟的成本都花在了这个外观上,所以我个人的建议是买车还是以实用为主,如果你真的是家用代步,不如选个轩逸或者别的车型,当然,这也仅仅是我的一点建议,萝卜青菜各有所爱,每款车都有它的优缺点,就看你能不能接受、是不是适合自己了。

合适

蓝鸟不如轩逸

可以

当然合适,日系车节油,维修成本低,公认的代步车

非常合适,不但省油还便宜,外观也不错!

代步的话不如微型车,FO,奔奔,奥拓都是省油神器

赞 | 0 收藏 | 0

登录后发表评论

0 条评论