买了博瑞以后车主都是怎么样评价博瑞的?_汽车老师傅

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15年入手博瑞,目前跑了4要公里,不要吐槽我跑的多,因为是年轻人刚刚买车都有点兴奋,所以自驾游去了很多地方,下面我就说说博瑞我不满意的地方。对了,我在外面没有图。

1.油耗。这点可能是通病吧。上高速还好,市区通勤的话往往就要十一二个油,对于我们年轻人来说,收入不高,确实也是要计算着油费开销。我朋友的凯迪拉克2.0T/28T那款的油耗跟我的博瑞1.8T的市区通勤油耗一样,但是人家零百能跑6.2S。

2.操控以及提速。俗话说的好,如果自己的车你坐进去摸着方向盘,不能让你兴奋,心潮澎湃的话,那么他就只是个代步工具,要是代步工具的话为何不坐公交车?博瑞的发动机调教和变速箱真的是一般般,没有一丝的惊喜,平平淡淡。

3.就是避震过硬。既然发动机与变速箱的调教都偏缓慢,那为什么避震那么硬?过减速带能让你怀疑人生。

其余的地方都很满意,比如空间还行。配置也还可以。

车子的空间什么的我都是非常喜欢的,特别是博瑞的设计,也是领先于别的车的呵呵。首先是质感,不管从车外车内看,都给人厚实、舒服的感觉,操控性上,从多媒体的使用,到换挡拨片的操控,再到方向盘、油门、刹车踏板的操作上,都很有质感,使用比较舒服。内饰方面,个人不喜欢大众那种古板的内饰风格,比较喜欢博瑞的内饰风格,感觉设计很合理,漂亮,高端,用料扎实,而且设计布局很不错,给乘坐者简约整洁的感觉。空间不用多说,2850的轴距,特别宽敞,乘坐非常舒适。17寸的轮胎很有力量感,真皮座椅舒适性、包裹性不错,1.8T动力充足,发动机加速比较平顺,2000转之后没有涡轮介入突兀感。整体非常满意。

首先设计上来讲,既然被大家称为“大美中国车”博瑞的设计相信是令很多人觉得惊艳的,主导博瑞外观设计的是原沃尔沃设计总监--彼得·霍布里,所以博瑞的颜值即便不能吊打竞争对手,但也不会处于下风。

配置上同级中对比较丰富,整车质量优秀,拆解实验已经证明博瑞在用料是多么实在。而安全性上得到了沃尔沃的技术支持,疆哥就不必多说了。

有优点也会有槽点

博瑞的发动机虽然荣获 “中国心”2015年度十佳发动机,但也无法掩盖对比合资车发动机在油耗、性能处的短板。其次,据大多车主反映自身存在许多小问题比如:刹车有噪音;窗户容易起雾;怠速时,车身抖动等。

定价偏高,相信不止疆哥认为博瑞定价偏高了,12万的起步价即使有着最美自主轿车的称号,但要吸引大部分消费者还是有点难。

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2016尊贵版!去年12月底买的,目前来到一万三,除了一万公里时发动机故障灯亮过一次,后面到4s店检查说是什么传感器不好,更换过到现在没什么问题,还有上个月我不小心把备用钥匙忘在后备箱里,导致后备箱关不上到4s店接待的小姑娘问一下情况直接就把问题说出来😜我有点小尴尬,整体感觉博瑞真的没选错,外观是我比较喜欢的!不管别人怎么说反正我个人就是喜欢,有人说油耗特别高,说什么日本狗和韩国棒子的车省油,我我只想说sB,你怎么不看车重啊!你把它们的车上也加个好几百斤你看它油耗还低,再说了!你开上高速就知道油耗重要还是稳定性重要了!唉!国人支持国货,希望吉利别让中国人失望!吉利加油!国产加油!

我是一月份提的1.8T旗舰型,目前开了二万多么里,除了去正常保养,还没有发现什么问题,内饰,外观都值得表扬,真心喜欢博瑞,买博瑞没后悔,

性感的屁屁

超级喜欢的前脸

溜背设计,侧面更美,内饰绝对不输三十万的合资车,245/55/18的大脚开起来四平八稳,特别是那ACC跟城市预碰撞已经救了我三次了,真心感谢一路有你!

本人第一批博瑞车主.15年6月提车.没有车库.天天马路边停.冬夏如此.17年冬季过后.发现车身异响特别多.特别是颠簸路面.反复的4s店检查.但师傅硬说没问题.最初我以为是车身零部件制作水平和安装工艺的问题.后来也就不理了…前几天看见网上有说车身异响可能是车门胶条老化引起的.我买了瓶保养液.把抹布都喷透了.仔细认真的擦了n遍.连着胶条对应的钣金ab柱一起擦得特别干净.当初就寻思试试看行不行.结果却大大超乎想象.车跟新买的时候没什么两样.一丁点的异响都没有了.一项解决之后真的开心了好多天……以后打算每个月都擦一遍.强迫症人群受不了这个

我的是新博瑞,17款1.8T尊尚白,很意外的提车,没开过什么豪车,家里的凯越,哥们的qq,还有一哥们的别克新君威,刚提车两周左右,跑了郑州一趟来回,感觉高速很稳,动力充沛,不敢踩油门,一不小心就一百五六了,并且没啥感觉,可能是变速箱重新调教了,也可能是我不专业,感受不到顿挫,现在一共加了200+295块钱的油,提车的时候32km,现在表显580左右,可续航430左右,整体来说油耗我可以接受。另外内饰很有档次感,中控很大气,感觉跟老舅的宝马5系有一拼嘿嘿,空间很大很宽敞,我最喜欢的是后视镜那留有usb供电口,直接能接行车记录仪哈哈,太爽了。还有自动驻车键过红绿灯我觉得很方便,后视镜电动折叠也很方便,自己加装了抬头显示,跟旗舰版的差不多了哈哈,对比价格博瑞总体上很让我满意。感觉不亏,我不在乎别人眼光,充面子什么的,十五六万的车即使是合资有什么面子而言,反而觉得博瑞更实在,车是自己开的,用的,安全实在才是真的。对了大飙车节目拆车博瑞用料真的很厚道,甲醛,苯的含量都非常低,安全无毒,我觉得买值了。

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吉利博瑞这款车的外观设计还是非常出众的,前脸水波纹式造型非常有辨识度,让人过目不忘,侧面线条硬朗,高腰线穿过玻璃下方让整车更加有力量感,后尾部一大条镀铬装饰点缀很上档次,双边双出排气让整车更加浑厚。

博瑞在动力上主打1.8t,这款发动机是吉利的代表作,曾入选中国心十佳发动机,整体水平还是比较突出的,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,转速在1750转便能爆发最大扭矩,一直延续到4000转。变速箱配的也是吉利自己研发的6at,整体换挡逻辑还算清晰,只是在反应上稍慢,和顶尖的爱信6at还存在一定差距。

在底盘上,博瑞采用了前双叉臂,后多连杆独立悬挂,在这一点上和沃尔沃s90保持了一致,调教比较柔韧,滤震性出色,而且保持了一定路感,将舒适性和操控很好的结合了起来。博瑞的乘坐感受相当扎实稳健,有一定的高级感,符合中级车的定位。

在配置上,博瑞标配了自适应巡航,防碰撞预警,上坡辅助,全景天窗,无钥匙启动进入,感应雨刷,前后雷达,自动大灯,皮质座椅等,还算比较丰富的。

空间方面,博瑞车身尺寸不小,轴距达到2850mm,后排空间宽敞,腿部两拳多,头部一拳多,座椅舒适度较高,坐在车内相当安逸,后备箱开口较大,有不错的实用性。

内饰上,吉利的做工用料都很扎实,用了大量软性材料,抹上去很有手感,豪华感谈不上,中规中矩,按键旋钮使用起来非常方便。

油耗可能是博瑞最大的劣势,平均百公里耗油在13升左右,需要加95号汽油,经济性上还有待提高。博瑞的高油耗和变速箱匹配有一定关系,损耗较大。

博瑞的售价区间在11.38-17.38万之间,如此价格能买到各方面还不错的中级车比较划算。尽管博瑞在一些细致的调教上和主流车型还存在差距,但未来还是很值得期待的。

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谢邀,因为有博瑞,所以来评价。我是15年9月参加怀化豪沃吉利优惠活动定的车,是v6,豪沃老板就是v6座驾,因为试驾车没有v6,老板慷慨的把他的车让我试驾,具体某之家我也有帖子。当时全国无优惠,但是活动的时候店子赠送3000油卡,行车记录仪,全车龙膜,其他1.8/2.4都是普通膜,还有一些小礼物。。。11月底提车到现在开了18000公里,换车之前主要考虑空间,动力,安全。油耗不考虑,因为B级车,要是考虑油耗那还是老老实实紧凑型,但是v6的油耗还是给我惊喜,高速5毛市区1元,很多人都不相信,从买来至今未清零,均速30,表显9.5,我也实测过,油耗和表显±0.5左右,还是比较准确。然后再说空间,这个毋庸置疑,哪个朋友坐我的车,都是喜欢坐后排,我也喜欢,人体工程学的座椅比前排更舒服。配置方面,除了发动机启停和LED远光没有,(发动机启停个人认为是鸡肋,雾天远光LED没有卤素远光穿透力强,个人认为是考虑安全性博瑞才没用全LED大灯)其他实用配置,安全配置和高科技配置差不多都有了,特别是ACC自适应巡航太好用了。动力来说,达到了我人车合一的境界,想要什么速度,油门一压就源源不断的动力输出,就像yyp评价的动力储备很足,只要你想要,她就能给你。。。动力方面评价一个字_爽!!!一开始我买了这个车,很多朋友都不解,说花了25万(落地价)左右买个国产车,不值,但是他们多半是人云亦云,从来没来过国产车的人,有几个开奔驰宝马的朋友坐进我的车,都惊叹国产车做那么好了?!至于网上说的那些小毛病我的车是没发现,我想,这个v6主要针对出口,可能生产线不一样,品控也不一样吧?所以如果你不介意开国产车,那么吉利博瑞是一个很好的选择!

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