预算30w,汉兰达好还是冠道好?_汽车老师傅

  发表于

朋友买了汉兰达,我买了冠道,各有各的优点,看自己需求吧。

1.空间需求:朋友家里小孩多,选了7坐汉兰达,当初加价改了大屏和真皮,33万落地。对于我来讲主要是7坐可能太不实用,所以选了大五座的冠道,后排更舒服一点。

2.价格方面:当初预算25左右,看过精英版汉兰达(落地28万左右)和冠道(落地25万左右),各人觉得汉兰达精英版内饰实在有些看不过眼,没有改装的屏幕感觉跟手机一个样,加价改装后舒服多了。同样价格可以买冠道更高配。内饰方面感觉还是冠道胜一筹,当然预算充足可以忽略,只要钱到位,中高配随便选,配置都很好。

3.颜值方面:汉兰达似乎没有人觉得它不好看,真的越对比越好看,而且耐看。冠道正看还是很帅气的,侧看也很有肌肉感,轮毂也很大,就是屁股和溜背争议比较大。

4.保值率:汉兰达也可以说是最保值的车了,SUV的标杆。冠道各人感觉还是不好确认的,因为这款车2017年才上市的,市面上还没有超过5年的冠道。5年之后(或者更久,或者行驶公里数更多)是否还能做到跟汉兰达一样,让人省心呢?

5.动力方面:也是看个人喜欢了,看平时开车的习惯,对速度的追求。冠道1.5T也够用,觉得不够的可以上2.0T。汉兰达全系都是2.0T。如果平时开车都是100公里/小时左右,就没有必要太过追求动力了。

总的来讲都是好车,主要取决于自己的需求,自己的经济条件和各人喜欢。

两车都是中型suv,而且都是这个级别里面销量很不错的车型。先简单的算一笔账,预算30万,除去保险,购置税,上牌费用等等,那么裸车基本得控制在26万左右了。然后根据这个价格在对比下汉兰达和冠道,分别从动力,空间,配置,行驶质感,以及后期使用保养维修方面。

根据这个价格最接近的是冠道的2.0t两驱精英型和汉兰达的2.0t四驱精英型七座,两车价格基本一致,下面就简单对比下。

动力方面,两车都是2.0t发动机,而且这两款发动机质量油耗都不错。从数据方面来看冠道的功率扭矩都要优于汉兰达,而且冠道的官方0-100加速达到了7.8s,相当不错了,还有就是汉兰达本身车重要大于冠道。而且冠道搭载的是9at变速箱,而汉兰达是6at变速箱,显然9at在节油方面更好一些。这块个人感觉冠道更胜一筹。还有一点就是冠道可以加92的油,而汉兰达必须得加95的。汉兰达又是个四驱车型。还得看对四驱有没有要求了。

空间方面,汉兰达车身长度要好于冠道,但是轴距比冠道少了30mm。因为汉兰达是个七座车型,还有第三排空间,所以第二排空间就有些差了,而冠道仅仅是个五座车,后排空间和后备箱空间都很给力,重点得看自己需求,对七座车有没有要求。

配置方面,日系车配置普遍比较低,但是两两款差别还挺大,汉兰达有前后排头部气囊,膝部气囊,陡坡缓降,第二排座椅调节。而冠道多了电子驻车,定速巡航,多种驾驶模式,悬架软硬调节,可变转向比,无钥匙启动进去,拨片,主副驾驶电动座椅,多层隔音玻璃等等。

因为都是日系车,底盘这块调教也是比较偏硬,不是很硬朗,后期保养都比较便宜,故障率低,比较省心,

个人建议,如果对七座没有需求,果断冠道,汉兰达没有优惠且配置低,很多地方还得加价。而冠道还有不错的优惠。性价比也要好于汉兰达,

仅供参考,谢谢,

冠道和汉兰达定位都是中型SUV,很多人在购买的时候纠结这两款车型,那么30万的预算选哪一款比较好,下面就一起来聊聊这个问题。

外观方面对比

丰田汉兰达是一款在国内知名度非常高的车型,在质量稳定性以及空间方面都是数一数二的,外观非常的大气稳重,前脸大尺寸的梯形进气格栅显得非常的霸气,车身侧面线条流畅,硬朗的造型颇有几分硬派越野车的味道。冠道作为一款全新车型,造型相比汉兰达更加的年轻时尚,本田家族式的前脸辨识度极高,车身侧面溜背式的造型运动感十足,尾部造型相比汉兰达显得更加有层次感,比较符合年轻消费者的审美观。

内饰方面

汉兰达的内饰造型偏家用沉稳的风格,做工用料都挑不出太大的毛病,主要是偏实用为主,功能按键布局比较合理,车内储物空间丰富,配合银色饰条装饰也有一定的档次感。但是缺少一些现代科技感,6.1英寸的中控屏显得有点跟不上时代,其他方面都无可挑剔。

冠道的内饰造型则更加的具有现代气息,对称式的设计看起来简洁大方,中控台大量软性材质包裹搭配缝线处理,加上桃木饰板点缀别有一番韵味,既有一定的高级感又不显得老气,同时8英寸的液晶显示屏提升了整车的科技感,操作非常的流畅,同时支持手机互联等多媒体功能。

动力方面

汉兰达搭载的2.0T发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配6挡手自一体变速箱,换挡平顺线性,百公里加速时间8.5秒左右,起步也是非常轻松,超车加速一气呵成。底盘方面调教偏舒适性,方向盘指向精准,开起来不会显得笨重,对于路面颠簸过滤的非常干净,车内不会有明显的顿挫感。

冠道搭载的2.0T发动机动力功率272马力,最大扭矩370牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需7.8秒,动力也是非常平顺,起步发动机噪音会稍微偏大一点,低速时候会有轻微的顿挫感,虽然动力相比汉兰达有一定的优势,但在动力匹配方面没有汉兰达平顺,也算打了个平手。底盘方面冠道调教在舒适性的基础上具有一定的操控性,底盘对于车身侧倾抑制的很好,操控性方面相比汉兰达具体一定的优势。

总结:从上面可以看出,汉兰达偏成熟稳重,内饰中规中矩,动力平顺,驾驶舒适性优秀。冠道外观年轻时尚,动力强劲,内饰更具有现代感。如果喜欢外观年轻时尚,有着一定的操控性推荐冠道。如果喜欢7座车型,并且追求舒适性那么推荐汉兰达。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

预算30万,汉兰达和冠道哪个好,下面我们就先来看一下这两款车吧。

丰田汉兰达

30万也就是能买到18款汉兰达次低配2.0t两驱七座精英版。这款车外观颜值不用多说,整体大方沉稳有气场比较符合传统审美。动力方面,2.0t发动机配6速手自一体变速箱,加速感觉初段轻盈,中段深踩也小有激情,日常驾驶能很好的满足需求,在绝大多数工况范围内都够用。底盘调教以舒适为主,滤震柔和,对路面的颠簸处理很到位,行驶安稳从容,缺点是操控性差,过弯侧倾明显,大车感强,没什么驾驶乐趣。空间方面,汉兰达以大空间著称,不管是储物能力还是载人能力都是这个级别的标杆,第三排空间也不会让人觉得很难受,短途应急妥妥的。内饰方面,略显低调,没有太多质感,不太符合这个价位的水平,中控室尺寸只有6.1英寸,有点寒酸。总的来说,汉兰达的优势是耐用保值舒适和大空间,比较贴合家用调性,作为这个级别的领头羊实力还是毋庸置疑的。

本田冠道

本田冠道30万可以买到370两驱精英版,这款车颜值前卫,看起来更加年轻有朝气,另外也不乏相当的气场,可以说老少通吃。动力方面,2.0t配9速手自一体,零百成绩7.8秒,加速能力比汉兰达强了不止一点。底盘调教方面,冠道韧性更强,舒适度,支撑性和静谧性都是非常突出的,均衡性更好,坐起来有高级感,开起来也有相当的乐趣。空间方面,冠道主打5座,其后排空间无敌,可以轻松翘起二郎腿,另外地台纯平,整体利用率极高,坐在后面极为开阔敞亮。内饰方面,档次感不俗,大面积的木纹饰板很有格调,中控8英寸支持多角度调节,按键换挡也很有逼格。总的来说,冠道颜值出色,动力强劲,底盘均衡,后排空间宽松,内饰也小有科技感,对于想买5座的人来说也是一个好选择。

至于说30万价位汉兰达和冠道怎么选,如果对于7座没有要求的话,个人可能会更推荐冠道,当然不是说汉兰达不好,只是冠道的颜值,内饰和驾驶质感会更能吸引我。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

下面小编详细的回答一下预算30w,汉兰达好还是冠道好?

本田冠道和丰田汉兰达都是同级别汽车中的标杆型车型,而对其价格来说,也基本有吻合的市场表现,那么预算30万,在这样两款车中,我们应该如何选择呢。

外观设计方面,汉兰达整体外观设计中规中矩,大气得体;车身的尺寸较大,各种轮廓比较方正。主要是前脸进气格栅增加了更多的镀铬饰条,以及前大灯和尾灯内部造型的一些细微改变。而冠道相比起汉兰达相对平庸的外观,冠道可谓是个性十足;视觉效果显得宽大、厚重。进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条点缀,卡片式的LED大灯内部设计未来感十足;尾部的镀铬装饰条直接延伸进了尾灯组,立体感较强的尾灯也比较显档次。所以颜值设计方面,冠道强于汉兰达。

内饰方面,汉兰达的前排储物空间大,按键的排布都是一贯丰田实用至上的标准。缺点就是用料相当的一般,传统的仪表盘,中控车机也比较落后。而冠道的内饰豪华大气上档次,用料和做工都非常不错,木纹的装饰板质感提升了整车档次感;仪表板是传统指针与液晶屏组合而成,相比于汉兰大偏小的仪表中间小屏幕,冠道的高级感油然而生。所以内饰方面,冠道直接秒杀汉兰达。

车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4890mm*1925mm*1720mm,轴距为2790mm。本田冠道的长宽高分别为4816mm*1942mm*1669mm,轴距2820mm,长度和高度汉兰达占了优势,但并不代表实用,本田冠道在横向空间上比丰田汉兰达要大,轴距比丰田汉兰达多出30mm也就是三个指头的宽度,所以,空间上丰田汉兰达差一点。

动力方面,丰田汉兰达搭载一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大输出功率220马力,最大扭矩350N.m,匹配6速手自一体变速箱,本田冠道搭载两台发动机,分别是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为193马力、272马力,最大扭矩分别为243N.m、370N.m,匹配9速手自一体变速箱和CVT无级变速箱。从发动机参数来看,本田冠道2.0T发动机车型比丰田汉兰达多出50多马力,再加上变速箱用的是9速手自一体和CVT无级变速箱,自然就比丰田汉兰达的6速手自一体好很多。

油耗方面,丰田汉兰达,百公里油耗在8.2升到8.7升之间,燃油标号95;百公里油耗在7.6升到8.7升,而2.0T车型平均油耗在8.5升左右,燃油规定标号为92号。所以丰田汉兰达要比冠道耗油大。

底盘方面,丰田汉兰达采用了前置前驱的驱动方式,高配四驱为适时四驱系统,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆独立悬架,为电动助力承载式车身。本田冠道也采用前置前驱,高配车型为适时四驱系统,同样前悬架采用麦弗逊式独立悬架,但后悬架为多连杆独立悬架,为电动助力承载式车身。所以底盘方面两者在本质上没有多大差距。

落地价格,汉兰达2018款两驱精英5座,裸车报价23.98万,商业险7428,购置税20496,车船税480,强险950,上牌500,总计269654元。

2017款冠道370四驱低配尊享版,裸车报价28.28万,购置税24379,车船税480,强险950,商业险8343,上牌500,总计317452元左右。

总结:这两款都是市场关注度非常高的车型,汉兰达一直以来都是这个级别的标杆,而新晋选手冠道有着更年轻的外观,更加的内饰豪华感,丰田汉兰达和本田冠道的差距主要在发动机动力方面,而这个差距是52马力的功率,还有就是变速箱方面,6速手自一体已经不是9速手自一体和CVT的对手了。

总结:最后:以上就是小编详细的回答,希望可以帮到大家,喜欢小编的记得点赞转发关注,有什么不懂得可以私信告诉我,我会第一时间给大家回复。

丰田汉兰达和本田冠道,都是定位日系中型SUV,日系车的车系特征方面,省心舒适耐用以及综合使用成本部分两款车的表现都比较出色,尤其是汉兰达,不过两款车的最大差异是风格定位和卖点,汉兰达中庸无功无过,主打7座布局,而冠道则相对个性的多,动态方面也有些许的操控可言,全系主打大5座超大空间。

下面以30万购车预算为基准,再结合两款车型经过官方优惠后的价格,分别选取冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版(官方指导价29.28万,官方优惠后28.48万)和汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座(官方指导价28.98万,没有官方优惠且存在加价现象)进行简单的对比,仅供参考。

冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版:定位中型大5座SUV,车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距2820mm,全系5座。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩370牛米,匹配9速手自一体变速箱,前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

配置优势:车侧盲区影像、驾驶模式切换、自动驻车、悬架软硬调节、可变转向比、电动后备箱/位置记忆、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、副驾驶座高低调节、GPS导航、道路救援呼叫、导航信息显示、车联网、手机互联/映射、LED远近灯光源、转向辅助灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃

汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座:定位中型SUV,车身尺寸长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距2790mm,5座和7座,主销7座。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,匹配6速手自一体变速箱,前置前驱。

配置优势:膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、主驾驶座腰部支撑、第二排座椅靠背/前后调节、CD、自适应远近光

综上:上面就是两款车型大概的抽样对比情况,账面数据上看,其实结论很明显,如果是纯家用且7座是刚需的话就选汉兰达,但凡追求点个性和性价比且不需要7座的话,就选冠道,无论是设计还是调校都要个性运动,动力和配置也更出色一些,实际需求决定购买行为。

冠道汉兰达绝对是一对势均力敌的对手,日系的两田都各自在某一领域占有一定的优势。所谓的买车增发动机,买发动机赠车,这是这对冤家车企。本田发动机这边产机油,丰田荣放那边立刻开怼,易拉宝宣传展架上明晃晃的打出宣传语:呵呵有点扯远了,回归正题。其实说了上面那么多,无非是表示对本田1.5t发动机担忧,crv那边1.5t发动机都产机油了,您这边要是购买冠道240系列也就不理智了!所以冠道必须要够买370!但是看看您的预算,三十万,那么裸车价格不能超过27万。27万我们看看能买冠道和汉兰达的哪款车!冠道370两驱精英版26.98万,汉兰达四驱精英版25.88万(通常会加价)。先不说两个车其他方面,先说两个车的配置差异,最后再谈整体感受。同为精英版本,冠道比汉兰达价格贵出1.1万。但是汉兰达是四驱的。发动机同为2.0T,本田发动机扭矩370牛米,领先丰田350牛米。变速器丰田六档爱信变速器,和自家的发动机匹配的特别好。如果说如丝般顺滑也不过分。本田没有采用自家变速器,因为自家没有能与之匹配变速器。采用了大名鼎鼎的采埃孚九档变速箱。这个变速箱有故事,当年自由光,路虎等都装配过。后来大家都懂的。不过本田有这个能力调校好,但是也有几例投诉:其余配置上冠道要占有优势。比汉兰达多出不少实用的配置:定速巡航,自动空调,胎压检测,可变转向比,自动驻车,一键启动系统无钥匙进入等。反观汉兰达配置就有些寒酸了!上面说的都不带!比冠道多了两个膝部气囊,日行灯,前雾灯,七座。简直没法比了!于是冠道说:我配置高,汉兰达:我四驱。冠道又说:我自动空调,汉兰达:我四驱。冠道:我一键启动系统,汉兰达:我四驱。本田:nmb!卒!

外观差异估计大家都比了上千次了,我也说过很多次,再说下去自己都快要吐了!简单总结一下得了!喜欢溜背设计,七座不是刚需,年龄不太大,喜欢本田的科技感那么选冠道!如果喜欢大七座,不喜欢溜背,成熟稳重,不需要个性,图省心那么选汉兰达。何况这个价位汉兰达是四驱,宁愿少要点配置,也要上四驱。对了,这两个车精英版本都没有天窗!

首先,笼统地讲,这个级别的中型SUV,我个人觉得:

30万以上,比如三十二三万,那就妥妥地选汉兰达;

30万以内,比如二十七八万,那就考虑考虑别的竞品车型;

至于你说的预算30万,我不知道你这个30万能往左或者往右偏多少,如果就是要卡死30万这个价位,比如29万大几或者30万出点头儿,那么我想,你分别能够买到这两款车型——2018款 2.0T 四驱精英版 7座和2017款 370TURBO 两驱豪华版。

从三大件来看,同样是2.0T发动机,冠道要比汉兰达动力参数更好看,当然了,实际驾驶感受要看整体调校风格,并不能单纯地看参数。而这一款汉兰达采用的为四轮驱动,相对来说在复杂路况下,有着更好的通过性,包括雨雪天气也能有一个更好的行驶稳定性。

车身尺寸方面,汉兰达长、高占优势,冠道宽、轴距占优势,并且汉兰达为7座椅布局、有着更大容积的油箱,而整备质量方面,汉兰达也比冠道高将近200kg。

配置方面,毫无疑问,这个价位肯定是冠道占优势,30万能买一台中高配的冠道,却只能买一台中低配的汉兰达。

所以,综合一下,如果你想要的是一台空间够大、性能够均衡的车型,那就汉兰达,如果这个价位,你对空间不那么在乎,并且也没有7座的需求,那冠道无疑是更好的选择。

预算30万,实际用于购车的费用约27万元。比较接近这个价位的,汉兰达是四驱七座精英(25.88万),冠道是两驱精英(26.98万)。

这俩版本对此,汉兰达的长处是四驱、七座、后备箱容积大、品质口碑好、混合喷射、全尺寸备胎。在配置方面胜过冠道的主要是:CD音响、前排3个后排两个USB接口、日间行车灯。

冠道的长处在于用92油、油耗低、加速快。在配置方面,胜过汉兰达的是:胎压报警、驾驶模式、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、远程启动、后排独立空调、外后视镜电动折叠、前排电动座椅、方向盘换挡,此外,它的中控屏略大一点儿。

我认为,尽管冠道配置占优,但汉兰达的优势似乎更大一些,起码它更实用。不过,由于汉兰达供小于求,广汽丰田的4S店普遍存在加价或变相加价的做法,您得增加预算至少1.5万元才够。

听说,有的地区对冠道有优惠,不知您所在地区有没有。

50岁以上的买汉兰达,40-50岁买冠道,20-40岁买比亚迪全新一代唐

赞 | 0 收藏 | 0

登录后发表评论

0 条评论